1.整條管道用起吊船橫在水面后，檢查各吊點和輔助吊點的吊鉤與吊耳之間、吊繩連接是否牢固，定位船只平面位置是否準(zhǔn)確，為確保整管在下沉就位過程中的安全，使用的定位船必須錨穩(wěn)，以保證管道平衡有序逐步下沉就位。?2.當(dāng)各項工作準(zhǔn)備就緒，可由現(xiàn)場指揮組總指揮長下達沉管指令。管道翻轉(zhuǎn)下沉順序為：先讓4#吊點處管道先下沉，然后依次下沉5#、6#……17#吊點處管道，屆時,各起吊船只負責(zé)人要隨時將各吊點的下沉情況及時向總指揮長匯報，由總指揮長下達各吊點松纜指令，各吊點應(yīng)協(xié)調(diào)作業(yè)逐步松纜使管道翻轉(zhuǎn)下沉，直至整條管道實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)下沉。?3.總指揮根據(jù)管道兩端的排氣情況分多次指揮各吊船放松鋼絲繩，使鋼管逐漸下沉，每次下沉0.5m。管道逐漸下沉，各吊點同時不斷進行調(diào)整，以保證各吊點的合理分布。?4.在管道有序地沉放過程中，同時進行管中線與基槽軸線校正的測量監(jiān)控工作。指揮各吊船移動以達到逐步對準(zhǔn)基槽軸線及兩岸起止點位置，直至基本符合設(shè)計要求。?5.在沉管過程中，應(yīng)謹(jǐn)慎地操作牽引起重設(shè)備，讓設(shè)計更低高程（4#吊點）處的管道先翻轉(zhuǎn)下沉，各吊點管頂標(biāo)高應(yīng)按照現(xiàn)場根據(jù)不同時段的計算結(jié)果進行調(diào)整，力求使管道沉每管節(jié)產(chǎn)生的浮力與管道自重和配重重量之和基本相等管段沉放作業(yè)時，應(yīng)控制好管段的形態(tài)及應(yīng)力，管段的應(yīng)力應(yīng)控制在120Mpa以內(nèi)。?6.在管道下沉過程中，起重船主要控制管道形態(tài)。下沉過程中務(wù)必控制下沉速度，同時各施工人員應(yīng)相互協(xié)調(diào)，使管道均勻下沉，使管道受力控制在容許范圍內(nèi)。各吊點處每次松纜的長度在翻轉(zhuǎn)階段不能太大，一般為20～30cm，在翻轉(zhuǎn)完成后垂直下沉階段可適當(dāng)增大，但各吊點松纜的時間應(yīng)一致，避免某個吊點一次松纜太長導(dǎo)致管道下沉沖力過大，并容易造成周圍吊點的受力破壞。7.待管道翻轉(zhuǎn)下沉至距離設(shè)計槽底還有1米時，用全站儀檢查管道各吊點的平面位置是否與設(shè)計管槽軸線相一致（事先在管身吊點處綁一測繩，檢測時在船上拉緊測繩看其是否垂直水面并與儀器的十字絲重合），若不一致，要進行必要的調(diào)整使之符合要求，直至準(zhǔn)確無誤后，在統(tǒng)一指揮下將鋼管沉至管基礎(chǔ)上，各吊船將吊索放松至預(yù)緊狀態(tài)，留在原位置待命。