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在建設(shè)橫跨正在通航的水域的時(shí)候，就能夠讓進(jìn)行施工的船體開(kāi)挖與埋設(shè)管槽，在建設(shè)前期必須有多方面的評(píng)測(cè)，在征得有關(guān)部門(mén)同意之后，才可實(shí)施，這種現(xiàn)象必須注意用最少的投入的狀態(tài)中，對(duì)管道進(jìn)行通航安全管理與布局。如果是在不通航的內(nèi)陸地區(qū)水域進(jìn)行管道建設(shè)，這種水域的主要水來(lái)源是城市生活產(chǎn)生的地下水，所以進(jìn)行水上施工的挖泥船與泥駁之類(lèi)的不能進(jìn)行調(diào)動(dòng)的施工地點(diǎn)。這種情況的工程施工的特點(diǎn)就是對(duì)管溝進(jìn)行深度擴(kuò)大挖掘面，更大的管道在八米以上，有許多的不能預(yù)測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)在其中，比如說(shuō)在某工程中進(jìn)行排污管道的建設(shè)，這種管道的管線是沿著岸邊進(jìn)行的，施工的場(chǎng)面比較小，平均在一米的水深，六十米的河寬，越湖是使用的PE的塑膠管管線。業(yè)主所給的資料說(shuō)明：該地地質(zhì)構(gòu)成復(fù)雜，由淤泥層、粉質(zhì)性質(zhì)粘土層、淤泥層的順序構(gòu)成，使得管道的開(kāi)挖難度比較大。又因?yàn)槭┕ぬ幍靥幭獪?，河道并不深、施工?chǎng)地較小，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不能讓施工機(jī)械直接到施工場(chǎng)地內(nèi)，假如采用路用的挖掘機(jī)進(jìn)行施工。所挖出的淤泥卻又沒(méi)有地方放置，而且該湖是這個(gè)水域內(nèi)一個(gè)生活污水的集結(jié)地，排污的管道不能變換位置，這就說(shuō)明進(jìn)行截流是不可行的。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，就可以分期的進(jìn)行圍堰式的管道安裝，同時(shí)先進(jìn)行機(jī)械施工場(chǎng)地的建設(shè)以及對(duì)運(yùn)輸?shù)缆返拈_(kāi)通，這樣施工的材料就會(huì)方便運(yùn)輸。